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機(jī)油是不是換得越頻繁越好？咋的，聽你這意思，還想要一天一換?。寇囘@東西就是個工具，有必要這么上心嗎？而且，有句話叫做過猶不及，就算你一天一換機(jī)油，也是吃力不討好，因為不僅傷錢，對你的愛車也沒有任何好處。

為什么說機(jī)油更換并不是越頻繁越好？

很多人之所以頻繁更換機(jī)油，還是處于愛車的考慮，聽說機(jī)油是汽車的血液啊，怎么黃燦燦的機(jī)油換到車內(nèi)，沒多長時間就發(fā)黑了，這不行啊，不能看著愛車的血液變黑?。∮谑勤s緊想著把機(jī)油換掉。

機(jī)油變黑，是非常正常的現(xiàn)象，如果機(jī)油不發(fā)黑，反而證明這種機(jī)油的清潔性不好。因為機(jī)油不光是潤滑的，機(jī)油還有散熱，密封，防銹，清洗的作用，這里的清洗主要就是清洗發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的雜質(zhì)，包括鐵屑，油泥，積碳等物質(zhì)，這些物質(zhì)沉淀在機(jī)油中，自然會讓機(jī)油顏色變深，再加上只要是機(jī)油，都會產(chǎn)生逐漸的氧化反應(yīng)，而且發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時可燃混合氣體進(jìn)入機(jī)油后，也會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，讓機(jī)油發(fā)黑，所以到了保養(yǎng)周期機(jī)油發(fā)黑，是非常正常的現(xiàn)象，完全不需要擔(dān)心，更不需要頻繁更換機(jī)油。

事實上，頻繁更換機(jī)油反而不好，無論是新機(jī)油還是到了更換周期的機(jī)油，都不是機(jī)油性能最好的時候，很多人認(rèn)為新機(jī)油的性能最好，這個確實沒錯，但是機(jī)油和發(fā)動機(jī)相互配合，是要有個過程的，它們的曲線是呈現(xiàn)拋物線形的，等到了換油周期附近的里程之后，性能才會急劇下滑。

原因就在于，更換新機(jī)油之后，需要建立起油膜，才能起到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，而物理油膜在發(fā)動機(jī)啟動后，完成一次機(jī)油循環(huán)，物理油膜就建立了，而化學(xué)油膜，是由機(jī)油中的添加劑形成的，需要一定的里程才能建立。

不同類型機(jī)油的換油周期

每種機(jī)油都有廠商建議的換油周期，一般來說，按照換油周期更換就可以了。

礦物質(zhì)油：原油提煉之后加入添加劑調(diào)配而成的，其分子結(jié)構(gòu)較為脆弱，使用壽命、潤滑性能相對較差，但是售價也最便宜，常用在自吸車型上，更換周期大概為5000公里。

全合成機(jī)油：全合成機(jī)油嚴(yán)格意義上指的是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類的高品質(zhì)機(jī)油產(chǎn)品，但是很多用四類和五類基礎(chǔ)油調(diào)配的機(jī)油，并且不外加礦物油勾兌的也可以稱之為全合成機(jī)油。這種機(jī)油在潤滑效果、抗衰減、清潔能力等方面都要強(qiáng)于礦物質(zhì)機(jī)油，使用全合成機(jī)油可以每10000-12000公里更換。

半合成機(jī)油：在礦物油的基礎(chǔ)上，經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，是將礦物機(jī)油和全合成機(jī)油以4：6的關(guān)系混合而成，性能和價格都介于兩者之間。一般建議7500公里更換一次機(jī)油。

總的來說，潤滑油的更換一定要根據(jù)實際的情況參考規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行，沒有必要頻繁更換，汽車本質(zhì)就是工具而已，愛護(hù)車輛可以，但是過分地溺愛就沒有必要了，有這個時間和金錢，不如花在身邊的親人身上。